Arama sonuçlarınız

  1. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    evet uzatılabilir hatta projesi vardı da İBB bu bölgelerle ne yazık ki ilgilenmiyor ki daha yıllardır inşaatı süren ama ilerleme sağlamayan metro hatları varken imkansız bir durum diyebilirim.
  2. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    Mevcut Sefaköy - Beylikdüzü metro hattı yaşam vadisinin olduğu bölgelere istasyonlar eklenip Tüyap'a uğrasın. Diğer kısımlarında buna gerek yok.
  3. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    İBB'nin kredi izni verilmediği Beylikdüzü - Sefaköy metro hattının güzergahı metrobüs aksından geçiyor onun yerine metro konutların yoğun olduğu bölgeye gelip ordan metrobüse doğru gitse daha sağlıklı olmaz mı? Metrobüse ulaşmakta zorlanan güzergahlara istasyonlar yapılıp sonra metrobüse varsın.
  4. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    Yok zaten Vaditepe'ye uzatılabilir de daha ilerisi hem güzergah açısından hem de maliyet açısından zorlu olur. Alkent'e kadar uzatılabilir diyen forumdaş için demiştim.
  5. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    M9 hattının kapasitesi yetmez o bölgelere bağımsız metro hatları daha opsiyonel olur.
  6. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    Alkent müstakil evlerin yoğunluklu olduğu yani gelir seviyesi yüksek bir bölge metro hatları gelir seviyesi düşük bölgelere ve yoğun konutların bulunduğu bölgelere yapılır. Onun yerine daha öncelikli yerlere yoğunlaşılırsa daha sağlıklı olacağını düşünüyorum.
  7. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    4 durak daha eklenerek Vaditepe'ye kadar gidebilir. Kapasite kaldırmama ihtimali olabilir çünkü bu hat 3 istasyonu hariç 4'lü setlere uygun proje edilmişti. Fakat pik saatlerde 3 dakikada bir normal saatlerde 6 dakika da bir sefer yapılırsa yoğunluğu kaldırabileceğini düşünüyorum.
  8. mustafatncy_

    İstanbul'da İstediğiniz Raylı Sistem Hatları

    Yenibosna - Sultangazi metro hattı projede var olsa da ihale sürecine başlanması gerekiyor. Özellikle 97 otobüs hattının Şirinevler ve Kocasinan güzergahı çok yoğun oluyor ve trafik olduğundan ötürü çekilmez bir çile oluyor. İstasyonlar sırasıyla Yenibosna, Zafer, Üçevler, Kocasinan, Malazgirt...
  9. mustafatncy_

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    Bu istasyonun derinliği 60 metre civarına sahipti.
  10. mustafatncy_

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    Evet başlaması iyi oldu ama bu hatta ekstra ödenek ayrılması gerektiğini düşünüyorum. Umarım süreç hızlıca biter bilmiyorum ama 2030'dan önce bitmez bence hattın bulunduğu güzergah ve Halkalı meydan istasyonunun derin olması gibi faktörlerden ötürü 5 yıldan önce bitmez. 2019 da ödeneği alınsaydı...
  11. mustafatncy_

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    Evet bu hattın güzergahında felaket trafik oluyor. M1 hattınında kapasite arttırma süreçleri ve sinyalizasyonu bir an önce bitirilmesi gerekiyordu. Bu sabah kirazlıdan bindim sürekli ara duraklarda bekliyordu. Trenler yeter artık ömrüm doldu benim diye bağırıyor. Yeni tren almak yerine trenleri...
  12. mustafatncy_

    M11 Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı

    Bu hatta uzun bir süre sonra yolculuk etme deneyimim oldu. Arnavutköy ve Taşoluk istasyonları hariç diğer istasyonlarda şebeke altyapısı kurulmuş ancak tünelin içinde çekmiyor. Umarım tüm etapların açılmasıyla birlikte trene İBB'de olduğu gibi kesintisiz WİFİ hizmeti ve tüm istasyonlarda şebeke...
  13. mustafatncy_

    M3 Bakırköy Sahil-Kayaşehir Merkez Metro Hattı

    İncirli istasyonunun M1A aktarmasında ilerleme durumu nasıl? Bir an önce açılması gerektiğini düşünüyorum. Ayrıca ek olarak Kirazlı Bakırköy etabında yolcu yoğunluğu epeyce artmaya başladı. İlerde daha da artacağını düşünüyorum metrobüs durağının yenilenmesi ve Kayaşehir istasyonunda M11...
  14. mustafatncy_

    Kuzey Marmara Otoyolu / O-7 Başakşehir-Nakkaş Kesimi İnşaatı

    bu proje tahmini olarak ne zaman biter?
  15. mustafatncy_

    M3 Bakırköy Sahil-Kayaşehir Merkez Metro Hattı

    Bu hatta araç alımı sanırım M4 hattının 100 araç alımıyla beraber gerçekleştirilecek. Fabrikada üretilen trenlerin bir kısmını acil olarak M3 ve M9 hattına verecekler. M4 hattı da yoğun ancak M3 hattı da yoğun hat oldu ve pik saatlerde kapasitesinin altında kalıyor. Alınırsa en azından M9 ve M3...
  16. mustafatncy_

    Kuzey Marmara Otoyolu / O-7 Başakşehir-Nakkaş Kesimi İnşaatı

    Bir an önce bitirilmesi gerekiyor. Erken seçim konuları gündemde olduğundan ötürü epeyce bir hızlanmışlar. Bu tempoyla 2026'nın ilk çeyreğinde açılışın gerçekleşeceğini düşünüyorum.
  17. mustafatncy_

    Alibeyköy Transfer Merkezi

    Başakşehir ve Kayaşehir bölgelerine metro gidiyor zaten ulaşımı kısıtlı olan bölgelere otobüs hattı verilse daha iyi olacağını düşünüyorum.
  18. mustafatncy_

    Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi - Yht

    Uraloğlu Marmaray'ın Bahçeşehir'e kadar gideceğini belirtmişti. Bu hızlı tren hattının güzergahından mı gidecek? Eğer gidecekse Marmaray istasyonlarının güzergahı belli mi?
  19. mustafatncy_

    M3 Bakırköy Sahil-Kayaşehir Merkez Metro Hattı

    Bu hattın araç alımları hakkında herhangi bir gelişme oldu mu?

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.

Şu anda web sitemizde
3,321 Kullanıcı Aktif  (18 Üye, 3,303 Ziyaretçi)
Çevrim içi kullanıcılar
Konular 123,238
Mesajlar 279,842
Kullanıcılar 1,615
Son üye Sinem
Geri
Üst Alt