Arama sonuçlarınız

  1. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Belediye’nin çalışanlara çok yüksek maaş verdiğini kabul edersek bence değil. Ama arka tarafta rastgele kameraları gözetleyen kişileri çalıştırmak daha mantıklı birisi çalışacak ise de (KVKK açısından sorun değilse ki sorun olabilir)
  2. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    468 hattı da yolcu alan 6 durağı olmasına rağmen 4. Durakta (Çağla) çakılabiliyor.
  3. D

    Bütün Seferleri Körüklü Otobüsle Çalışan Eshot Hatları

    80 kişi de çokmuş (!) ya (haberin sunuş şeklini eleştiriyorum). Hemen yanında 268 ve 59 hatlarında 5 dakikada 80 kişi birikiyor zaten. Tabii 800’ün Bornova metrodan dolu kalkmaması lazım ama kısa hatlarda bile otobüsler trafiğe takılırken 800’de bu tarz durumun bazen olması normal.
  4. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    Bu kadar uzun ve karışık bir hat bence o kadar iş yapmaz. Amaç Naldöken’i diğer semtlere bağlamak ise 358’in Naldöken’e gir-çık yapacak şekilde ayarlayıp sefer sıklığını saatte 1 yapmak olur (hatta zaten genelde Doruk çalışıyor Naldöken meydandan dönebilir). Böylece Naldöken...
  5. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    Telefondan haritaya dökmek biraz zor olur. Ama daha detaylı açıklamak gerekirse hastaneye kadar 966-988 ile aynı yoldan gidecek sonra dümdüz devam ettikten sonra 268 ile aynı yoldan gidecek sonrasında Muhiddin Erel’e girmeden 59’un güzergahından devam edecek. Abdi İpekçi caddesine gelince dümdüz...
  6. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    Benim bahsettiğim bu şekilde değildi. Hastaneden aşağıya inip 268 güzergahını takip edecek sonra dümdüz Forum’a girecek (Doğanlar- Evka-3 Forum-Yeşilova yolcusu cepte) sonra Rafet Paşa’dan dümdüz devam edip Kamil Tunca’ya bağlanacak. Şaka maka çok mantıklı ve sık kullanılacak bir hat olduğunu...
  7. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    498 çok mantıklı olmuş ama Mevlana Mahallesine girip Yeşilova’ya geçerek gitmeli. Bu durumda çok fazla kullanan olur. Ki bu hat ayrı bir hat ismiyle açılmalı. Böylece büyük bir eksik olan Mevlana-Yeşilova-Halkapınar hattı da oluşmuş olur
  8. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    498‘e dokunulmadan sadece hastaneye uzatılabilir. 338 Bornova metro yerine meydandan geçirerek hastaneye uzatılabilir. Hali hazırda Bornova metrodan hastaneye 314 ile gitmek mümkün.
  9. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    Çok mantıklı. Bence 498 birkaç güzergah değişikliği ile böyle işleyebilir.
  10. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Muhtemelen kafalarına göre veriyorlar. Bir de bu aralar otobüslere kışlık bakım yapıyor olabilirler
  11. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    +533. Diğer hatlarda körüklü çok nadir çalışıyor (Pazartesi 259’da körüklüye binmiştim ama normalde körüklü almıyor)
  12. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Haftaiçi sabit Eshot araçları körüklü çalışıyor. Haftaiçi 10’da bile körüklü görmek mümkün. Haftasonu sadece solo çalışıyor ama Doruk absürd olmuş. 568 daha da kalabalık olmasına rağmen Doruk almış. Haftasonları daha az yakıt tüketimi için bazı hatlarda daha küçük otobüslerin çalışması normal...
  13. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    532 ve 535 özelinde şehir hastanesine giden hatlar hafta sonu solo çalışması normal. Daha tuhafı bugün 267 ve 568’de Doruk çalışıyordu. Oldu olacak 268’e de Doruk verin. Daha da tuhafı bomboş olan 338’de bile solo çalışıyordu.
  14. D

    İzmir Otobüs/Dolmuş/Vapur/Metro/Tramvay/İzban Güncel Yoğunluk Durumu

    Muhiddin Erel 2 yönden de cadde boyunca kilit. Bugün seferlerde çok fazla aksama olacak gibi
  15. D

    İzmir Eshot'dan Haberler Ve Duyurular

    ESHOT’un denetiminde taşımacılık yapıldığı için hiç sanmıyorum. Ama ayrıdan 0 araç alımı gerekiyor
  16. D

    İzmir Eshot'dan Haberler Ve Duyurular

    Bolca hibe edilen otobüs olur. Bence o araçlar daha küçük şehirlerde taşımacılıkta , farklı birimlerde daha uzun süreler kullanılır. Özellikle Procitylerin talipleri vardır. Belde yüksek tavan olduğundan pek isteyen olmaz. Connectolar da körüklü olduğundan daha az sayıda da olsa hibe olur...
  17. D

    ESHOT Araç Filosu

    Henüz Temsaları emekli etmezler ama hem otobüs yetmiyor hem de son zamanlarda yanan-kaza yapan araç sayısı artmaya başladı. O yüzden emekli edilecek araç sayısından en az 100 fazlası alım şart
  18. D

    ESHOT Araç Filosu

    630 aracın 30 tanesi Troleybüs olsa diğer alımlar 200 körüklü + 200 solo + 100 yeni Isuzu gibi küçük otobüs + 100 alçak girişli ama 502 gibi hatlara girebilen otobüs alınır diye düşünüyorum.
  19. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    259’da körüklü Otokar çalışıyordu ve araçta 19.30 sularında Bornova yönüne 20 kişiydik. 59 ve 259’daki forum yolcusunun yoğunluğu düşününce 259’da en azından haftasonu sadece körüklü otobüsler çalışmalı.
  20. D

    İzmir Banliyö Sistemi (İzban) Aliağa-Selçuk Hattı

    Çift akuple edilmeye uygunsa Cumaovası-Menemen arasına uygun
Geri
Üst Alt