Arama sonuçlarınız

  1. D

    İzmir'de hiçbir otobüsün geçmediği ama fiziksel olarak mevcut olan terk edilmiş/kaldırılan otobüs durakları

    Gündüz bence hiç gerek yok. İlla bir hattı sürekli çalıştıralım diyeceksek o hat 468 olmalı. Akşamları bile gereksiz görüyorum. Sabah 2 araç 266, 2 araç 468; akşam 4 araç 468’te çalışsa Mevlana’nın toplu taşıma sorunu çözülür. Gündüz ve haftasonu için 268’e 1 araç daha koyulabilir. BAL tarafı...
  2. D

    İzmir'de hiçbir otobüsün geçmediği ama fiziksel olarak mevcut olan terk edilmiş/kaldırılan otobüs durakları

    Tam bahsettiğim hat. Peron olarak yine 268 peronu olmalı. Diğer türlü insanlar hattı anlayamıyor. Ring hat olarak 2 küçük otobüs çalışsa yeterli. Bugün de 268’de Doruk gördüm. Fazladan Doruk varsa bu hatlarda çalışsın. Çalışma saati de sabah 07.15-08.45 arasında 15 dakikada bir olsa yeterli...
  3. D

    İzmir'de hiçbir otobüsün geçmediği ama fiziksel olarak mevcut olan terk edilmiş/kaldırılan otobüs durakları

    Bence 266 sadece sabahları çalışacak şekilde tekrar açılmalı. Güzergahı da bu duraklardan sonra Çağla durağına dönecek şekilde olmalı. 468 sabahları çoğu zaman Çağla durağında çakıldığından Adliye Lojmanları ve Okul durağında 20-30’ar kişi birikebiliyor. Otobüs olarak da Doruk veya Novociti...
  4. D

    İzmir Otobüs/Dolmuş/Vapur/Metro/Tramvay/İzban Güncel Yoğunluk Durumu

    368’in hem 19.12 seferi hem de 19.15 seferi çakılı kalktı. 268’de yine büyük bir sıra vardı ve 19.15 gibi 2 otobüs anca geldi. Ek olarak sabah 9.15 gibi 268’de yine Doruk çalışıyorken çakılı olarak gördüm.
  5. D

    İzmir Otobüs/Dolmuş/Vapur/Metro/Tramvay/İzban Güncel Yoğunluk Durumu

    Bomboş 367’de solo çalışırken 268’a Doruk verenlerden ne beklenir ki. Garajlarda otobüs sorunu varsa yeni otobüs aldığında bir zahmet eski tüm otobüsleri hurda etmeyeceksin. Eshot bünyesinde pikte 2000 otobüs çalışmalı. Filoda olmalı demiyorum. Izulaş ve İztaşıt ile toplam 2500 otobüs çalışmalı
  6. D

    M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı

    Belediye neden otogar’a ayrıdan bir metro planı yapmıyor anlamış değilim. Şehir hastanesinden başlayıp Bornova’da durakları olup Otogar’a uğrayan hatta oradan da Şirinyer’e giden bir hat projelendirilse bakanlığın metrosuyla da çakışmamış olur. En kötü Bornova’dan 4 duraklık bir hat yap. Onay...
  7. D

    İzmir Ulaşımdaki Her Türlü Enteresanlıklar

    Bugün hem 268’de hem de 368’de Doruk çalışıyor. 268’in Bornova’dan kalkan 14.34 seferi Doruk çalıştığından çakılıydı
  8. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    368’in 21.00 seferinde normalde İzulaş Temsa çalışacakken arızadan ötürü peronda bekliyordu ve onun yerine 505’ten kaydırılan (otobüs kalkmadan önce iç ekranda 505 yazıyordu) Eshot Otokar sefer yaptı. 23.00 seferinde ise İzulaş Doruk gördüm. 368, 268’in aksine mesai saatleri dışında dolu...
  9. D

    M2 Üçyol - Fuar İzmir Metro Hattı (Buca Metrosu)

    İstanbul’da yakında gelmeye başlayacak olan trenlerin üretilmeye başlaması çok daha uzun sürdü/sürecek. Keza İzmir’deki tramvay araç ihalesi için de aynısı geçerli. Tabii istersen daha hızlı da alırsın ama ona göre fazla ödemek zorunda kalırsın. Ek olarak M1 ve M2 birbirinden farklı sisteme...
  10. D

    M2 Üçyol - Fuar İzmir Metro Hattı (Buca Metrosu)

    Acilen araç ihalesi yapılmalı. Bugün ihale yapılsa işletim yapılabilecek sayıda tren gelmesi 2 sene sürer. Üstelik otonom hatların sinyalizasyonları uzun sürüyor. 2026’da ilk ray serimi yapılır ve istasyon inşaaları hızlanır. 2028’in ortasında kısmen tamamını ise 2028 sonu gibi açılmasını...
  11. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    M2 açıldıktan sonra 390’ın da seferleri artmalı ve her gün çalışmalı (bence şu an bile haftasonu çalışmaması saçma). Mesai saatleri dışında Bornova-Buca arasını çok hızlı gidiyor. Ek olarak Tınaztepe-Şehir hastanesi hattı da açılmalı. 536 ise Onat Tüneli bittikten sonra tünelden geçecek şekilde...
  12. D

    İzmir Bugün Hangi Hatta Hangi ulaşım aracındaydım (Otobüs metro Tramvay İzban dolmuş vapur)

    M1 - 17.50 gibi Narlıdere yönüne Stadyum-Çankaya arası bindiğim orta taraflardaki vagon çakılıya yakındı. İnince gördüm ki baştaki vagonlar tamamen çakılmış. M1 - 21.55’te Basmane’den bindim Bornova’da indim. Tren kalabalıktı ama dolu değildi. 268 - 22.14 seferinde kalabalık kalktı öğrenci...
  13. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Metro çalışmayınca komple çöktü. Eshot garajlarında yatan muhtemelen hiç otobüs kalmamıştır. Diğer garajların araçlarını da vermiş olabilirler. Normalde o kadar ek araç veremezler çünkü
  14. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    muhtemelen 268’e ek 4-5 araç verdiler. Çünkü Çağla-Doğanlar arası tam 9 tane 268 gördüm. Asıl trafik Çağla-metro arası orada da en az 2-3 tane 268 vardır
  15. D

    İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

    Bornova’da otobüslerde aşırı gecikme var. 17.45’te kalkması gereken 358’i 18.32’de Mevlana Mahallesi Camii’de gördüm. En az 30 dakika gecikmiş.
  16. D

    İzmir Otobüs/Dolmuş/Vapur/Metro/Tramvay/İzban Güncel Yoğunluk Durumu

    268 Bornova yönüne Mevlana Mahallesi Camii’den çakılıya yakındı ve ortadan bindim. Şöför her durakta orta ve arka kapıdan yolcu aldı ve Çağla durağında tamamen çakıldı. Şu an 268’de en az 9 araç çalışıyor (Çağla-Mevlana Camii arası 2 yönden 9 tane 268 1 tane 358 ve 1 tane 468 geçti). Bazı...
  17. D

    Eshot ile İlgili Merak Ettiğiniz ve Sorgulamak İstediğiniz Şeyler

    200 gece çalıştığı için dolaşması normal. 777’in Mavişehir’den fazla hat geçmediğinden geçiyordur. 821 kapanıp seferleri 121’e verilebilir ama 121 trafikte takılabileceği için 821’i kapatmadıklarını düşünüyorum. Bence 121 gibi uzun hatlar gerekli. Ek olarak mesai saatleri dışında vapurlar daha...
  18. D

    İzmir Otobüs/Dolmuş/Vapur/Metro/Tramvay/İzban Güncel Yoğunluk Durumu

    268’in 22.42 seferi önler dolu ortalarda boşluk olacak şekilde kalktı hatta 7-8 kişi binemedi. Sonra Öğrenci köyü durağında 10 kişi binince çakıldı.
  19. D

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    Okul durağından sonraki duraklardan metroya yolcu çıkmıyor ondan saymadım
  20. D

    Bütün Seferleri Körüklü Otobüsle Çalışan Eshot Hatları

    Bornova metro-Bostanlı iskele hattı (resmiyette 1 seferi olan hat var tüm gün çalışmalı) Girne’den sahile inecek şekilde işlemeli
Geri
Üst Alt