Arama sonuçlarınız

  1. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Güvenlik sebebi ile olduğunu düşünmüyorum. Kaldı ki güvenlik söz konusu olsa yurtdışında 300 km/s ve üzeri trenlerin işletilmemesi gerekiyor. Büyük ihtimal enerji tüketimi yüzünden öyle bir uygulama söz konusu. Zaten bilet fiyatları otobüs fiyatlarından ucuz. (Otobüs 450 TL, YHT 360 TL). Bir de...
  2. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Orası uygun ancak senelerdir orada da 300 km/s trenlere sahip olmamıza rağmen hâlâ 250 km/s hızda seferler düzenliyoruz. Neden o zaman daha yüksek hızlar için milyonlarca euro fazla para ödüyoruz? Umarım ihtiyacımız ne ise ona göre tedarik söz konusu olur.
  3. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Bir önceki temin ihalesinde CAF, Alstom ve Siemens katılmıştı. Yanılmıyorsam en ucuz teklifi vermesine rağmen ürettiği model henüz ticari bir seferde yer almadığı için CAF tercih edilmemişti. Rotem'in zaten o dönem o hızlara ulaşan bir EMU seti yoktu. Şimdi ise hepsinin 300 km/s hızlara ulaşan...
  4. O

    Yeni Sakarya Milli Elektrikli Tren

    Kesinlikle katılıyorum. Avrupa'da bölgesel trenler geniş kapılı ve özellikle basamaksız tercih ediliyor. Bu hem engelsiz ulaşımı sağlarken hem de iniş/biniş süresini kısalttığı için duraklardaki bekleme süresini ciddi oranda azaltıyor. Maalesef ne milli EMU'da ne de DMU setlerinde bu dikkate...
  5. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı son katıldığı programda 12 adet YHT seti alımı için uluslararası ihaleye çıkılacağını belirtmiş. Kaynak
  6. O

    TCDD Lokomotifleri

    Ama hibrit yok.
  7. O

    TCDD Lokomotifleri

    Ülkemizde diğer firmaların da tercih ettiği hibrit lokomotif modelinden olsa gerek.
  8. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Bu konuda herhangi bir paylaşım yapılmadı. (Yapıldıysa da ben görmedim). Geçmişte tek yapılan açıklama ise artık yurtdışından set almak yerine yerli setlerin kullanılacağı idi.
  9. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Yerli ya da ithal set ile neyi kastettiğimizin anlaşılır olması lazım. Yüzde kaçı yerli yüzde kaçı değil konusuna değilnmiyorum. Kaldı ki on binlerce parçası olan bu tarz ürünlerde hiç bir ülkede yüzde 100 üretim söz konusu olamaz. En basitinden içindeki bilgisayarında kullanılan çipi üreten...
  10. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    Eğer üretmek istediğiniz trenleri ihraç da etmek istiyorsanız TSI gibi karşılamanız gereken ululararası standartlar var. Bildiğim kadarıyla da buradaki standartlar da trenlerin hızlarına göre katagorilere ayrılıyor. Daha yüksek hız demek karşılamanız gereken daha fazla standart o da daha fazla...
  11. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    TÜRASAŞ dışından da yeni YHT setlerinin temin edileceğini mi belirtiyorsunuz? “Yerli ve millî imkânlarımızla saatte 225 km hız yapabilen 14 adet hızlı tren setimizin siparişini Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi’ne (TÜRASAŞ)’a yaptık. 2026 yılı sonunda 1 tane ve 2028 yılı...
  12. O

    Sivas Kars Hızlı Tren Projesi

    Paylaştığınız görsel rehabilite edilmesi planlanan eski hattın projesine ait. HT hattı Divriği üzerinden geçmiyor.
  13. O

    Yüksek Hızlı Tren (YHT)

    CAF setlerindeki "yenilenme" tam olarak neleri kapsıyor? Bu konuda bir bilginiz var mı?
Geri
Üst Alt