Arama sonuçlarınız

  1. O

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    Hazır haritayı açmışken yazmak istedim. Haritada kırmızı kutulu alan çok güzel peron bölgesi olur, kırmızı çizgiler de sefer bekleyen otobüslerin parklanma alanı olur. 2 yönde de u dönüşü yapılabilecek kavşaklar var.
  2. O

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    Benim kafam karıştı :) Muhtarlığın oradaki Pendik Belediyesi otoparkı kırmızı ile işaretlediğim yer. Ben başka bir otopark bilmiyorum.
  3. O

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    Kurtköy Mahallesi'ndeki otopark alanı (Pendik Belediyesi'nin ücretsiz otoparkıymış) 15-16 araç anca alıyor bu yüzden P+R yapılması işe yaramayacaktır. Şeythli'deki alan hem otopark hem otobüs parkı için yeterince büyük ve dahası, etrafında boş arazi epeyce var yani genişlemeye müsait. En...
  4. O

    İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

    Geçen gün SM4 kullandım ama anlamadığım şekilde aktarma aldı. BESLEME hattının aktarma ücreti almaması gerekmiyor mu? Onu geçtim bu hat metro durağından başlayıp metro durağında bitiyor yani yolcusu %99 metro kullanacak, buna rağmen aktarma ücreti alıyor. İETT üzdü beni.
  5. O

    Kuzey Marmara Otoyolu / O-7 Başakşehir-Nakkaş Kesimi İnşaatı

    Bedava olmasına gerek yok, Mahmutbey'in transit trafiğinin %25'ini çekse öpüp başımıza koyacağız.
  6. O

    İstanbul Uluslararası Havalimanı - Istanbul International Airport

    29 Aralık 2025 uydu görüntüsü.
  7. O

    M8 Bostancı-Dudullu-Parseller Metro Hattı

  8. O

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    Şahsen İBB'de olup P+R (Park et Devam Et) otoparkı olmasını tercih ederdim.
  9. O

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    Üsküdar-Sultanbeyli ve Kadıköy-SAW metrolarının birleşme yeri Viaport'un karşısında, otoyolun diğer tarafındaki ormanlık arazi olacak. Burada bir de otogar yapılması gündemdeydi. Havalimanının trafiği kaldırmamasının sebebi tek nizamiye noktası olması ve yolun daraltılması. Aynı zamanda İETT...
  10. O

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    M10'un bitirilmesi en çok İETT'ye yarayacak. Pendik merkezden başlayıp yukarı mahallelere çıkan, dolana dolana giden ve güzergahın %90'ı aynı olan otobüs hatları var. En az 3-4 ben biliyorum eminim daha da fazlası vardır. Birkaçı bırakılacak, çoğu metroya kısaltılacak ve uygun metro...
  11. O

    M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması

    Sultanbeyli istasyonunda, otoyolun diğer tarafında da giriş yapısı olacak mıydı? Eğer olursa ve buraya bir otobüs hareket noktası koyarlarsa birçok ilçeyi metroya bağlamış olacaklar.
  12. O

    Yol Tabelaları

    Böyle eski Türkiye otoyollarına ait daha fazla görsel görmek dileğiyle.
  13. O

    M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı

    Rica etsem M4 ile ilgili konuları konuşmaya dönebilir miyiz? Eğer isterseniz "İstanbul Raylı Sistemlerindeki Evcil Hayvanlar" adlı bir konu açılıp tartışmaya orada devam edebilirsiniz. :)
  14. O

    Haydarpaşa Garı

    Ben de aynen böyle düşünüyorum. Şu anki TCDD'nin ne yapacağını kestirmemiz çok zor. Adam akıllı bir yönetici çıkıp burayı demiryollarının merkezi de yapabilir sıradan bir yönetici gelip, düzen nasıl gidiyorsa öyle devam etsin de diyebilir. Sirkeci Garı ve Sirkeci - Yenikapı hattına yapılanları...
  15. O

    Haydarpaşa Garı

    Bayağı işi bitirmişler bunu görmek güzel. Bence Marmaray buraya gelmez artık, çünkü Marmaray'ın buraya gelmesi demek insanların deniz ulaşımı ile İstanbul'un çeşitli yerlerine gidebilecekler demek bu da deniz ulaşımına rağbeti arttırıp İBB'ye pirim kazandıracak. UAB hayatta buna yanaşmaz...
  16. O

    Ankara'da Proje Çalışması Devam Eden Raylı Sistem Hatları

    Bu ne üslup? Hayırdır benden fazla mesajın var diye kendini bir şey mi sanıyorsun? İstediğimiz gibi konuşur yorum yaparız beğenmiyorsan okuma.
  17. O

    Ankara'da Proje Çalışması Devam Eden Raylı Sistem Hatları

    Bence yanlış iş yapıyorlar. Havalimanı metrosu havalimanında bitmeli, 1 durak uzatarak, hem de garip bir açı ile, üniversiteye uzatılmasını doğru bulmuyorum. Onun yerine Fuar Alanı veya Saray duraklarına entegreli tramvay hattı ile üniveriste hatta çubuk toplu taşımaya bağlanabilirdi.
  18. O

    M8 Bostancı-Dudullu-Parseller Metro Hattı

    Ben anlayamadım M5 hattı ile entegrasyonunun M8 ile ilgisi nedir?
  19. O

    M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı

    Peyzaj alanı otopark olarak değerlendirilse daha işe yarardı. Örneğin YHT veya Marmaray yolcusu buraya gelecek, arabasını bırakıp trene binecekti. Veya personel otoparkı da olabilirdi sonuçta tren bakım merkezinde bile çalışanlar var. Hatta Edirne YHT'sinin başlangıç noktası da burası olacak.
  20. O

    M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı

    Wikipedi, bakanlık tarafından değil de kullanıcılar tarafından editlendiği için muhtemelen eksik bilgiye sahiptir. Hat tamamlandığında Halkalı YHT - Arnavutköy olarak tam açılış olacak. Eğer son dakikada bir değişiklik olmazsa.

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.

Şu anda web sitemizde
2,488 Kullanıcı Aktif  (28 Üye, 2,460 Ziyaretçi)
Çevrim içi kullanıcılar
Konular 123,238
Mesajlar 279,839
Kullanıcılar 1,611
Son üye manisaemniyetcilingir
Geri
Üst Alt