Arama sonuçlarınız

  1. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

    Boşuna değiştirmişler. Birde savaş petrol çıkması araç alınmış.
  2. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

    Yıl 2012 veya 2013 yıllarında görmüştüm. Conecto olarak hatırlıyorum.
  3. D

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Ne Mimarobası? Silivriye uzatılabileceğini söyleyenler vardı. Silivriden Söğütlüçeşmeye gidenede ne diyeyim! binsin o zaman şehirlerarası otobüslerin birine. Haremde insin. Aktarma yapıp Söğütlüçeşme bölgesine ulaşsın. Metrobüs çilesi de çekmemiş olur böylece. Sonda biraz saçmaladıysam affola.
  4. D

    M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı

    Bi de M7 açılmadan önce M7'nin metrobüsün yükünü hafifleteceğini söyleyenler olmuştu. Hâlbuki M7'nin güzergahının metrobüsün güzergahı ile alakası yok. Sadece Mecidiyeköy'de kesişiyorlar. Şimdi M7'nin kendisi de yoğun. Bende geçen hafta binmiştim saat sabah 9 10 civarı M7'ye. Mahmutbey yönü çok...
  5. D

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    M7'deki yoğunluk farklı bir gün müydü?
  6. D

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Sadece Uzunçayır güzergahından giden hatlar mı yoksa bütün hatlar mı? Haydarpaşa Hastanesine gidenler ne yapacak acaba? Kadıköy hatlarını kullanıpta oraya gidenler de var.
  7. D

    M7’siz Kabataş Meydanı 2.Etabı açılıyor!

    Fotoğraftaki yerler zaten açıktı. Geçen sene bu zamanlarda açıldı diye biliyorum.
  8. D

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    Valla metrobüste bir araç arızası yüzünden bile bütün hat etkileniyor. Çünkü arkada birsürü araç birikiyor. Söğütlüçeşmeye giden araçlar da gidemedi oraya. Bu yüzden Söğütlüşemede de araç eksikliği oluştu. Zaten Anadolu-Avrupa yönü fena kalabalık oluyor genellikle. Çok zor bu hattı kullananlar...
  9. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

    2.nesil 2013 model olanları da vardı. 2010 modelleri genellikle GM-280 LF olurdu. Sıradan GD-272 LF'den farklı olarak Euro 4 Adbluesuz 280 beygir motorludur. Sağda solda ikişer tane değil, birer tane sis farı vardır.
  10. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri (ÖHO) - Kalkmış ve Son Kalan Otobüsler

    A-029 3.Nesil (yani Uzay kasa) Cumnins motorludur. Uzay kasa ilk çıktığı zamanki üretimlerinden.
  11. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

    Tuzla derken? Tuzla Belediyesi mi yoksa Tuzla bölgesi halk otobüsçülerinden biri mi aldı?
  12. D

    İsimleri Aynı Olan İETT Durakları

    Vadi (Beşiktaş/Ortaköy) Vadi (Başakşehir)
  13. D

    Reklamlı İETT ve ÖHO Otobüsleri

    Zaten kronik hararet sorunları var bu Otokarlarda. Saçma olmuş.
  14. D

    Ankara ÖHO'da Değişen Otobüsler

    Ankarada bir tane yüksek tabanlı Cobra'da Ecolife şanzıman vardı. Videoda görmüştüm geçen.
  15. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri (ÖHO) - Çift Katlı Otobüsler

    D-021 ile D-060 MAN motorludur. DAF değil. D-021 Ecolife, D-060 ise Ecomat şanzımanlıdır.
  16. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

    Böylece İstanbul'da CNG'li MAN A21 hiç kalmamıştır.
  17. D

    İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (ÖHO)

    Eski aracı Citiport, İstanbul'daki ilk sarı boyalı özel halk otobüsü olarak A-799 kodunda çalışmıştı.
  18. D

    İETT Araç Filosu ve Araçları Hakkında Sohbet

    Aynen. İlk yapılan ihaleyi Temsa kazanmıştı ihale iptal edildi, ikincisinde Karsan kazanmıştı o da iptal edildi. Üçüncü ihalede de o dönem AKP'ye yakınlığıyla bilinen Ethem Sancak'ın BMC'si kazanmıştı.
  19. D

    İstanbul İETT Hat Sohbetleri

    33M, 97M'nin kalktığı perondan kalkıyor artık. Birkaç senedir böyle. 97M ise 92Ş'nin bulunduğu perondan kalkıyor.
  20. D

    İETT Araç Filosu ve Araçları Hakkında Sohbet

    2016 yılında B4000 serisi İETT özel üretim Euro 5 Procity'ler aslında ihale kapsamında girecekti filoya. Tahminen 100 küsür tane üretilen ilk parti araçlardı bunlar. Ancak İETT, ihaleden sonra şartnameyi güncelleyerek üretilecek araçların Euro 6 motorlu olmasını istemişti. Bu yüzden BMC, bu...
Geri
Üst Alt