Arama sonuçlarınız

  1. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    saatleri mantıklı olsa 200 ü kullanırdım da,ne zaman havalimanına varsam kalkışına 1 saat falan oluyor orda ben bile izban kullanıyosam gerisini sen düşün artık
  2. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    eski gaziemir-bornova hattı diye hatırlıyorum
  3. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    yok hatırladım şimdi,mesaja ekledim zaten
  4. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    kafa gitti 917 miydi bu balçova kabristanı,onu kastettim aslında ve 923 de gün boyu çalışsa bu arada 267 ye çok iyi destek olur,pınarbaşını dolaşmadan ışıkkente daha boş gelir
  5. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    200 de pazartesinden itibaren geceye alındı,kaldı 204 onu da 530 a çevirip A tarifesine alsalar süper olacak
  6. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    halbuki zamanında pofidik koltuklu perdeli beldeler vardı,sonra man verdiler en sonunda temsa ile çöpe attılar
  7. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    şu soruyu değiştiriyorum: 167 varsa 923 neden var? bayramda hepsi ücretsiz zaten
  8. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    202 nin iç ses: çekmen guzum beni koylüyüm diye kimse sevmez bizi
  9. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    9 demeyin bana 9 kadar manasız 9 kadar saçma bir hat görmedim,338 bile evet 338 bile daha mantıklı
  10. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    54 ve 15 gerçekten boş hatlar 834 ü görmedim,aliağa içi tek otobüs hattı gibi o izbanın karşısına giden yokuşlu taraflara hizmet sağlıyor 167 de biraz biraz 969 destekçisi çalışıyor,hem de mezarlık hattı
  11. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    234 şu haliyle dolaşıyor gibi göründüğünden tercih edilmiyor bir de 35 zaten gümrükten geçiyor,234 sadece eşrefpaşa için var onun için 234 güzergahı kemer-ballıkuyu-kadifekale-eşrefpaşa-gümrük olsa çok daha yolcu toplar
  12. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    antalya ve istanbul olmak üzere iki şehrin tramvayını da kullandım,cidden hızlılar muhtemelen izmire ölürüm diyen tayfa sahilden geçerken instagram storysi atsın diye bu kadar yavaş gidiyor veya kokoş teyzeler sahile bakarak gitsin diye,başka sebep bulamadım:ROFLMAO:
  13. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    talep eden aynı zamanda yolcusu olmaz mı yani seyretmek için talep etmediyse en azından binmek için talep etmiştir bilemedim yani feci karışık bu işler...
  14. berke86

    Gereksiz Bulduğunuz Eshot Hatları

    bence insanlar tek bir ulaşım şekline mahkum olmamalı ki 10 un yolcu potansiyeli var, tramvay zaten kapasiteyi fullüyor ve Türkiye'nin en yavaş tramvay hattı İzmir'de en azından 10 kapatılana kadar daha çok kapanması gereken hat var
  15. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    merak ettiğim bir şey var buradaki talepler sonuçta kafadan sallama talepler değil,yoğunluğa ve işleve göre belirtilen fikirler bizim taleplerizimi reddedip 481-234-491 gibi hatları nasıl açıyorlar ben anlayamadım? madem talep bu yönde neden yolcu sayısı sıfır?
  16. berke86

    İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

    267 nin üstünde yaklaşık 8 okul var,okullar bölgesi ve ışıkkentteki okullar o yuzden 267 ye kesinlikle destek hattı lazım
  17. berke86

    İzmir'in Ulaşım Sistemini En Baştan Nasıl Düzenlerdiniz ?

    onun şu anda da açılması lazım düşünsenize anadolu caddesi otogar otobüsü kaynarken sahil kesiminden otogar otobüsü geçmemesi çok komik olurdu demi:D:D:D
  18. berke86

    Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları

    son durakta varlığından haberdar olduğum ilk defa gördüğüm hat o hattı kemerden başlatıp ballıkuyu-kadifekaleden geçirip gümrük yapsalar aşırı verimli olacak da işte...
  19. berke86

    İzmir'in Ulaşım Sistemini En Baştan Nasıl Düzenlerdiniz ?

    narlıdere 2019 da bitcek dendi 2020 pandemi dendi 2021 de 2022 dendi 2022 de 2023 dendi 2024te de yarı kapasiteyle açıldı bucayı hiç tahmin edemiyorum 2035 e kadar yolu var bence
  20. berke86

    İzmir'in Ulaşım Sistemini En Baştan Nasıl Düzenlerdiniz ?

    bu arada belli aralıklarla bu hatların çalışması iyi olabilir aktarma hatlarının gelmediği ve yetmediği taktirde etkili çözüm olabilir,ilk etapta sabah-akşam iş saatlerinde uygulanır ve talep dahilinde öğlen ve gece servisleri de açılır veya tam tersi aktarma hatları sabah-akşam iş saatlerinde...
Geri
Üst Alt